Hilft das 9.- Euro Ticket bei der Mobilitätswende?

[{"start": 0.018, "end": 5.488, "text": "Kirchenzettel Sontheim Tag.", "confidence": 0.73, "newpara": true}, {"start": 5.548, "end": 15.238, "text": "Den Debatten Podcast zum Zeitgeist mit Michael Gebert und Oliver schwarz guten Morgen und herzlich willkommen zurück", "confidence": 0.88}, {"start": 15.082, "end": 24.924, "text": "87 der Turtlezone tiny talks es ist Pfingstmontag und wir freuen uns mit Ihnen in diesen Feiertag und in die neue Woche zu starten", "confidence": 0.89}, {"start": 24.831, "end": 30.146, "text": "mein Name ist Michael Gebert und mit mir freut sich mein geschätzter Kost Oliver schwarz.", "confidence": 0.87}, {"start": 30.161, "end": 40.705, "text": "Auch von mir ein fröhliches Hallo und die besten Wünsche zum Pfingstmontag auch an alle die jetzt schon in der Bahn sitzen", "confidence": 0.92}, {"start": 40.513, "end": 48.915, "text": "jede Woche freuen wir uns mit ihnen auf eine neue frische Zeitgeist-Debatten schön dass sie auch trotz 9 € Ticket und Tankrabatt", "confidence": 0.88}, {"start": 48.705, "end": 51.724, "text": "unserem Podcaster herzensräuber.", "confidence": 0.83}, {"start": 51.748, "end": 59.556, "text": "Ja gerade in der Bahn kann man das natürlich hören servus Oliver unseren Podcast kann man ja wie gesagt", "confidence": 0.89, "newpara": true}, {"start": 59.445, "end": 68.594, "text": "überall hören wenn man heuer an der Tankstelle den edlen und Kohlenstoff in den Tank füllt oder ist sich auch in der ein oder anderen Regionalbahn", "confidence": 0.91}, {"start": 68.573, "end": 74.032, "text": "sind gemütlich gemacht hallo Michael und das mit doppelt guter Laune", "confidence": 0.87}, {"start": 73.858, "end": 93.287, "text": "wenn so billig waren ja schon mehrere Wochen nicht mehr auf dem Weg von zu Hause in die Bahnhof Parkgarage schön 30 Cent pro Liter E10 sparen und dann für 9 € 1 Monat lang Sylt und andere Sehnsuchtsziele ansteuern da lacht die Haushaltskasse", "confidence": 0.88}, {"start": 93.158, "end": 101.903, "text": "und liebe Hörerinnen und Hörer glauben sie meinem Co Host nur die Hälfte die Züge sind ja gar nicht so voll", "confidence": 0.85}, {"start": 101.756, "end": 111.652, "text": "sondern vor allem die Bahnsteige ja mir kommt ein bisschen vor wie eins dieser riesigen neuartigen Experimente des öffentlichen Nahverkehrs", "confidence": 0.9}, {"start": 111.442, "end": 118.935, "text": "dann wahrscheinlich meinst du ihr die Reporter und Kamerateams die jetzt täglich dokumentieren wie Deutschland wieder so mobil.", "confidence": 0.89}, {"start": 118.842, "end": 130.08, "text": "Genau das wird jetzt genauso akribisch festgehalten wie einmal im Jahr die Entwicklung im RTL-Dschungelcamp dabei geraten natürlich", "confidence": 0.89, "newpara": true}, {"start": 129.897, "end": 144.456, "text": "andere wichtige Entwicklungen fast in den Schatten wir bekommen den 12 € Mindestlohn ein Herzensanliegen der SPD und nun im Bundestag beschlossen mit freundlicher unter", "confidence": 0.88}, {"start": 144.291, "end": 147.868, "text": "Nutzung und Enthaltung der Union", "confidence": 0.86}, {"start": 147.748, "end": 163.046, "text": "www was denn jetzt hier Unterstützung oder Enthaltung Warum entweder oder getreu dem Motto ich kann alles wenn ich will schafft es die Union seit dem NRW Wahlkampf dem 12 € Mindestlohn überraschenderweise", "confidence": 0.84}, {"start": 162.836, "end": 170.653, "text": "doch ins präsentierte Herz zu schließen und dann jetzt doch wieder bei der Abstimmung im Bundestag", "confidence": 0.92}, {"start": 170.533, "end": 187.586, "text": "mich zu unterstützen dama natürlich den Sozialdemokraten nicht ihre kleinen Erfolgserlebnisse kann da kam dann noch irgendwie auch viele CSU und CDU Abgeordnete einfach nicht mehr mit das ist strategische Fraktions Logik", "confidence": 0.89}, {"start": 187.412, "end": 188.387, "text": "Livia.", "confidence": 0.53}, {"start": 188.411, "end": 198.029, "text": "Auch schon beim Infektionsschutzgesetz in voller Schönheit erleben konnten 1 leider verbreitete Unsitte auf die die Union", "confidence": 0.89}, {"start": 197.873, "end": 200.757, "text": "auch nicht alleine das Patent Besitz.", "confidence": 0.88}, {"start": 200.781, "end": 211.109, "text": "So ist es wirklich und dann war ja auch noch letzte Wochen eine Woche der großen Reden und Haushaltsdebatte im Bundestag und auch Friedrich Merz wollte ja.", "confidence": 0.89, "newpara": true}, {"start": 211.133, "end": 219.877, "text": "Olaf Scholz Grillen quasi förmlich wegen dessen vermeintlichen Schneckentempo beim Verpacken von schweren Waffen Paketen für die Ukraine", "confidence": 0.91, "newpara": true}, {"start": 219.757, "end": 224.063, "text": "und es gab ja ich schlimmen Verdachtsmomente dass der Kanzler hier ein", "confidence": 0.83}, {"start": 223.934, "end": 230.473, "text": "Doppel sündiges quasi ein doppeltes Spiel spielt und dann Sex TV gar keine Waffen liefern", "confidence": 0.82}, {"start": 230.335, "end": 236.081, "text": "Schatz wurde ja nach belieben als Zauderer Falschspieler und Lumpen Pazifist", "confidence": 0.87}, {"start": 236.078, "end": 243.742, "text": "oder zur Abwechslung auch als Kriegstreiber verortet und dann nun der große Schlagabtausch im Bundestag", "confidence": 0.9}, {"start": 243.631, "end": 253.771, "text": "ja und der hatte es in sich unser Kanzler war im Stimmung und hat eine kämpferische Rede gehalten und hat den tanzenden Fritze März.", "confidence": 0.89}, {"start": 253.867, "end": 259.973, "text": "O-Ton Olaf Scholz für sein daher geredet es Zeug angegangen", "confidence": 0.89, "newpara": true}, {"start": 259.844, "end": 265.339, "text": "und die immer unwürdiger rehpark Schote backen kritisiert", "confidence": 0.8}, {"start": 265.309, "end": 270.902, "text": "du bist nämlich ganz begeistert von der Rede deines Kanzlers Olaf Scholz", "confidence": 0.87}, {"start": 270.737, "end": 279.796, "text": "eventuell siehst du da doch ein bisschen zu Osterroth der Kanzler wurde doch zuletzt immer wieder wegen seiner geringen Motivation zur Kommunikation auch kritisiert", "confidence": 0.9}, {"start": 279.776, "end": 281.021, "text": "Vulva", "confidence": 0.83}, {"start": 280.856, "end": 293.183, "text": "aber ich bleibe dabei die Debatte war lebendig und Scholz hat wichtige Akzente gesetzt und manches gerade gerückt dafür muss man dann natürlich föhnig Schau", "confidence": 0.89}, {"start": 293.0, "end": 302.563, "text": "die Zusammenfassung in den abendlichen nachrichten die waren dann doch wieder sehr sehr verkürzt und fokussiert auf schwere Waffen und.", "confidence": 0.91}, {"start": 302.659, "end": 312.259, "text": "Dann gab es auf Twitter neben der üblichen Polemik sich auch wahre Poesie ein paar Schelme denken", "confidence": 0.88, "newpara": true}, {"start": 312.229, "end": 319.478, "text": "vielleicht auch an feine Ironie ich zitiere mal aus dem Tweet von Philipp Piata.", "confidence": 0.88}, {"start": 319.629, "end": 326.923, "text": "Übrigens bei der Bild tätig insofern dürfte der Post vermutlich ironisch gemeint sein.", "confidence": 0.9, "newpara": true}, {"start": 327.037, "end": 335.682, "text": "Aber schön sind die Worte trotzdem stand im Supermarkt an der Kasse als Scholz sprach.", "confidence": 0.86, "newpara": true}, {"start": 335.905, "end": 341.003, "text": "Kassiererin stellte ihr Handy laut alle lauschen schweigen.", "confidence": 0.82, "newpara": true}, {"start": 341.126, "end": 346.08, "text": "Ein vierjähriger legte seinen Duplo weg und sagte andächtig.", "confidence": 0.89, "newpara": true}, {"start": 346.275, "end": 353.714, "text": "Mein Kanzler ein Rentner zerriss sein CDU Parteibuch alle klatschen.", "confidence": 0.79, "newpara": true}, {"start": 354.287, "end": 368.46, "text": "Wahnsinn Gänsehaut vor Emotion danke an Herrn piatov von der Bild selbst wenn er vermutlich mit diesen Worten die Messlatte für Ironie auf Twitter etwas höherer Grad", "confidence": 0.89, "newpara": true}, {"start": 368.34, "end": 373.393, "text": "definitiv wow ein wirklich großes Kino und der", "confidence": 0.84}, {"start": 373.192, "end": 386.257, "text": "Bild Twitterer legte ja mit diesem Tweet eine Art Replik hin auf den nicht weniger poetisch parlamentarischen Staatssekretär im Bundesinnenministerium und SPD bundesabgeordneten aus Duisburg.", "confidence": 0.89}, {"start": 386.308, "end": 389.174, "text": "Der hatte zuvor nämlich getwittert O-Ton.", "confidence": 0.84}, {"start": 389.423, "end": 397.645, "text": "Was für eine Rede von Olaf Scholz er definiert den Master für Kanzler neu und erklärt das Regierungshandeln Vorzüge.", "confidence": 0.86, "newpara": true}, {"start": 398.074, "end": 404.613, "text": "CDU CSU bringt der zum Schweigen und Staunen wie die SchülerInnen am ersten Schultag.", "confidence": 0.86, "newpara": true}, {"start": 404.952, "end": 411.761, "text": "Ich glaube das ist eine neue feingeistige positive Wind der dadurch Twitter herrscht", "confidence": 0.85, "newpara": true}, {"start": 411.659, "end": 420.475, "text": "Ducati man keinen Einfluss drauf und die heute show von Oliver Welke bekommt anscheinend starke Konkurrenz aus dem Neuland", "confidence": 0.89}, {"start": 420.463, "end": 430.746, "text": "das ist im übrigen wirklich kein Fake Ärzte mir den du gerade zitiert hast ist Sozialdemokrat aus Leidenschaft aber.", "confidence": 0.9}, {"start": 430.816, "end": 436.571, "text": "Michael lass uns mal wieder ernsthaft werden ich schlage vor dass wir die heutige Episode", "confidence": 0.89, "newpara": true}, {"start": 436.424, "end": 448.148, "text": "den Köstlichkeiten dieses Sommers widmen dem Tankrabatt und dem neuen eurotech Köstlichkeiten sind noch an feste Entlastungen für uns", "confidence": 0.86}, {"start": 448.064, "end": 459.527, "text": "eitel die Bürger aber in der Tat ist es spannend wie es zu beiden Maßnahmen gekommen ist und was man sich dabei irgend davon irgendwie verspricht der Wille ist wie immer gut.", "confidence": 0.89}, {"start": 459.56, "end": 471.257, "text": "Aber ob das Ergebnis dann unter Volk wirklich dafür spricht werden wir denke ich sehen und mir der liebe Gott der Benzin Multis und die Stadtwerk Bosse dieser Republik", "confidence": 0.89}, {"start": 471.605, "end": 482.951, "text": "jeden Fall ein spannendes Experiment ein Belastungs Experiment auf der einen Seite und natürlich auch ein wieder mal etwas Milch kannenartiges förder Experiment.", "confidence": 0.88}, {"start": 483.002, "end": 489.63, "text": "Aber auch ein sehr dankbares debattenthema nach einem kurzen Sponsoren Hinweis.", "confidence": 0.9}, {"start": 489.681, "end": 496.319, "text": "Deezer Podcast wird Ihnen präsentiert von visual communication experts wir bringen Sie auf Sendung", "confidence": 0.86, "newpara": true}, {"start": 496.316, "end": 503.764, "text": "video live streaming Webinare und Podcast ihre Experten für Audio und Video in der Unternehmenskommunikation", "confidence": 0.81}, {"start": 503.716, "end": 512.955, "text": "weitere Informationen unter www. Visual communications - expert.com", "confidence": 0.89}, {"start": 512.862, "end": 521.039, "text": "sie hören Turtlezone tiny talks und wir sprechen heute über das 9 € Ticket und den Tankrabatt.", "confidence": 0.9}, {"start": 521.18, "end": 526.314, "text": "Oliver du bist doch begeisterter und leidgeprüft der Bus und Bahnfahrer.", "confidence": 0.81, "newpara": true}, {"start": 526.375, "end": 534.66, "text": "Noch Besitzer von Verbrennermotor Kraftwagen also Doppel Profiteur diese wunderbar vorbereiteten Köstlichkeiten", "confidence": 0.83}, {"start": 534.522, "end": 544.913, "text": "deine Stimmung muss doch entsprechend bleiben sein oder das ist doch mal zum Einstieg kann deine Gedanken zu diesen aktuellen Rettungsmaßnahmen für unseren Geldbeutel teilhaben.", "confidence": 0.88}, {"start": 545.036, "end": 547.308, "text": "Sehr gerne zuerst", "confidence": 0.92, "newpara": true}, {"start": 547.188, "end": 561.612, "text": "ist uns beiden aber glaube ich wichtig unser Anteilnahme und Betroffenheit an dem schlimmen bahnunglück in Burgrain bei Garmisch-Partenkirchen am letzten Freitag zum Ausdruck zu bringen und gerade", "confidence": 0.89}, {"start": 561.519, "end": 569.336, "text": "weil hier derzeit noch die Ursachen und Opferzahlen völlig unklar sind und der Zug ja keinesfalls überfüllt war.", "confidence": 0.91}, {"start": 569.504, "end": 584.109, "text": "Finde ich Headlines wie Zugunglück überschattet 9 € Ticket oder gar mediale Spekulationen ob neben den üblichen Pendlern und Schülern auch Ausflügler mit dem neuen Ticket an Bord waren", "confidence": 0.9, "newpara": true}, {"start": 584.007, "end": 585.856, "text": "eigentlich unangemessen", "confidence": 0.92}, {"start": 585.673, "end": 605.516, "text": "ich hoffe dass dieses Unglück nicht das Vertrauen in das Bahnfahren mindert denn ich bin auch als Autobesitzer du hast es gesagt überzeugter und leidenschaftlicher Bahnfahrer und würde mich daher sehr freuen wenn die dreimonatige Aktion des 9 € Ticket irgend einen positiven Effekt hätte", "confidence": 0.88}, {"start": 605.505, "end": 614.114, "text": "die fälschlicherweise Tankrabatt genannte temporäre Senkung der Mineralölsteuer die mit viel Glück", "confidence": 0.91}, {"start": 613.904, "end": 617.895, "text": "zu etwas niedrigeren Benzinkosten an der Tankstelle führen soll", "confidence": 0.9}, {"start": 617.685, "end": 641.868, "text": "sehe ich dagegen wirklich als er hilflose Symbol und gießkann Politik an und bezweifle ernsthaft dass wirklich etwas hilft insofern finde ich es schon spannend mal über den Tellerrand hinauszuschauen und die Herleitung die Ziele und eventuelle Hebelwirkungen dieser Maßnahmen zu debattieren denn die von uns scherzhaft Köstlichkeiten genannten entlastungs Maßnahmen", "confidence": 0.9}, {"start": 641.658, "end": 650.672, "text": "sind nämlich eigentlich ja genau dass keine Rabatte keine Marketingaktion keine Geschenke sondern entlastungs Maßnahmen für die", "confidence": 0.91}, {"start": 650.462, "end": 656.199, "text": "von Hogan steigenden Lebenshaltungskosten betroffenen Bürger.", "confidence": 0.87}, {"start": 656.358, "end": 665.454, "text": "Das Wort Tankrabatt dass man immer wieder hört und dass wir eben ja auch verwendet haben ist insofern falsch da ist", "confidence": 0.9, "newpara": true}, {"start": 665.334, "end": 675.104, "text": "ja eigentlich mit einem ursprünglichen Vorschlag Aufgaben das so an der Kasse der Tankstelle ein fester rabattbetrag pro Liter abgezogen werden sollte", "confidence": 0.87}, {"start": 675.074, "end": 685.349, "text": "das wurde dann verworfen und die heute aktive Maßnahme bedeutet nun dass die Tankstellenbetreiber bzw ihre Vorlieferanten", "confidence": 0.9}, {"start": 685.157, "end": 689.292, "text": "durch Wegfall von Steuerbelastung Luft habe.", "confidence": 0.85}, {"start": 689.415, "end": 700.364, "text": "Oder hätten um die massiv gestiegenen Preise um circa 30 Cent pro Liter bei E10 und entsprechend auch für andere Sorten zu senken", "confidence": 0.9, "newpara": true}, {"start": 700.316, "end": 707.575, "text": "sie müssen es aber nicht und natürlich herrscht zurecht die Befürchtung dass die Preispolitik im Vorfeld", "confidence": 0.9}, {"start": 707.482, "end": 713.193, "text": "sehr sehr strategischem Gewinn maximieren aber nicht wirklich zwingend war", "confidence": 0.85}, {"start": 713.172, "end": 721.556, "text": "sorry liebe Mineralöl Lobbyisten die jetzt vielleicht Schnappatmung bekommen und es ist natürlich abzusehen", "confidence": 0.89}, {"start": 721.418, "end": 730.801, "text": "dass die Preise dann in drei Monaten wieder deutlich steigen der effektiven Nutzen dieser Maßnahmen für die Bürger wird also sehr", "confidence": 0.88}, {"start": 730.69, "end": 737.058, "text": "uneinheitlich ausfallen hier gilt als das alte Prinzip wer viel ausgibt spart auch viel", "confidence": 0.88}, {"start": 736.875, "end": 751.875, "text": "ergibt aber eben immer noch viel aus gerade im Sommer und in Ferienzeiten ist es irgendwie schon ein wenig schizophren wenn gleich zwei entlastungs Maßnahme Mobilitätssektor miteinander irgendwie konkurrieren", "confidence": 0.89}, {"start": 751.656, "end": 754.558, "text": "im Sinne der angestrebten Mobilitätswende", "confidence": 0.92}, {"start": 754.339, "end": 762.606, "text": "mach den jedenfall das 9 € Ticket für mich viel mehr Sinn und der fälschlicherweise sogenannte Tankrabatt ist doch irgendwie.", "confidence": 0.88}, {"start": 762.693, "end": 771.014, "text": "Nichts mehr als Symbol Politik und Ausdruck der Hilflosigkeit gegenüber so einer Welle am Preissteigerungen.", "confidence": 0.84, "newpara": true}, {"start": 771.173, "end": 778.045, "text": "Die dann auch nur mehr oder weniger wahrhaftig mit dem Krieg in der Ukraine begründet werden kann", "confidence": 0.89, "newpara": true}, {"start": 778.033, "end": 789.892, "text": "ja ich glaube das Thema muss man auch von mehreren Seiten noch mal betrachten und auch debattieren was ist ja gut eingeleitet mir quasi immer ein bisschen sehr sehr intransparent auch gerade das Thema wie du sagst Punk.", "confidence": 0.88}, {"start": 789.925, "end": 794.618, "text": "Hat der kein Tankrabatt ist aber immer mal zurück zum öffentlichen Nahverkehr", "confidence": 0.89}, {"start": 794.615, "end": 806.276, "text": "ÖPNV ist ja in der Ausgangslage ja nicht und dramatisch und dieses 9 € Ticket bietet zwar auf der einen Seite die Chance dieses gesamte System des öffentlichen Nahverkehrs nicht nur.", "confidence": 0.9}, {"start": 806.408, "end": 814.117, "text": "Auf die Probe zu stehen also wirklich im großen Test sondern endlich und möglicherweise auch zu verändern den vor allem die Deutsche Bahn.", "confidence": 0.85, "newpara": true}, {"start": 814.276, "end": 822.021, "text": "Die ist irgendwie wirkt zumindest festgefahren und als hochkomplexe privatisierter Großkonzern im Bundesland", "confidence": 0.9, "newpara": true}, {"start": 821.874, "end": 829.34, "text": "kümmert sich einerseits ja um ein Netz mit milliardenschweren Investitionsstau was wir ja seit Jahren oder Jahrzehnten haben", "confidence": 0.89}, {"start": 829.337, "end": 833.589, "text": "andererseits lässt sich eigenwirtschaftlich weiße.", "confidence": 0.85}, {"start": 834.09, "end": 848.146, "text": "Fernverkehrszüge durchs Land Holm in dem Fall ICE ist und dann noch mit einer in der großen Mitbewerber im Nahverkehr und dieser Nahverkehr der ist seit Mitte der 90er jahre ja Ländersache", "confidence": 0.87, "newpara": true}, {"start": 848.008, "end": 857.895, "text": "und vor allem eins ein teures Zuschussgeschäft um Steuergelder zu sparen geht es im Schienennahverkehr so ähnlich wie in der Planwirtschaft Zeiten zu", "confidence": 0.89}, {"start": 857.829, "end": 865.007, "text": "auch in Ländern wie Sachsen-Anhalt werden die Verkehrsverträge zwischen 10 und 15 Jahren per Wettbewerb.", "confidence": 0.9}, {"start": 865.058, "end": 874.234, "text": "Geschlossen und damit ist Züge Personal Sitzplätze und mehr werden dazu nahezu unverrückbar festgeschrieben und.", "confidence": 0.85}, {"start": 874.276, "end": 882.633, "text": "Der ein oder andere lässt sich vielleicht an dieser Bahnbetreiber Abellio ihm wurde das dann auch zum Verhängnis in den letzten Jahrzehnten.", "confidence": 0.89}, {"start": 882.828, "end": 897.631, "text": "Dann dann also auf den einzelnen Strecken Fahrgäste Werke dann werden die Verbindungen Samen gestrichen schlimmstenfalls eingestellt das hatten wir immer schon es gibt also letztendlich ohne Nachfrage kein Angebot und ich denke dass es einer dieser Denkfehler.", "confidence": 0.89, "newpara": true}, {"start": 897.7, "end": 906.318, "text": "Dennoch Menschen für Bus und Bahn zu begeistern müsste das Angebot ja in Elster Stelle erstmal stehen und Kunden die sich einmal abgewandt haben sind", "confidence": 0.9}, {"start": 906.171, "end": 908.173, "text": "Mit mich schwer wieder zu holen.", "confidence": 0.78}, {"start": 908.197, "end": 919.921, "text": "Und die Verkehrswende ist in Deutschland derzeit wirklich eine Frage von Jahrzehnten zu zumindest sehe ich und du viel Zeit haben wir einfach gar nicht denn dieser Flickenteppich der Verkehrsverbünde", "confidence": 0.89}, {"start": 919.828, "end": 929.85, "text": "die wir aktuell ja auch sehen oder 19 Euro Ticket teilweise hier wieder nicht geht da wieder gilt da wieder einen Bruchteil gilt zeigt es ganz offenbar", "confidence": 0.88}, {"start": 929.757, "end": 936.593, "text": "es kommt darauf an gemeinsame Sache zu machen grundsätzlich ist es 9 € Ticket denke ich.", "confidence": 0.91}, {"start": 936.644, "end": 948.431, "text": "Möglicherweise ein gutes Jobangebot aber es ist kein alternativer Schnellschuss und es kommt zumindest mir ein bisschen wie eine Revolution gleich ich hoffe.", "confidence": 0.9}, {"start": 948.536, "end": 959.342, "text": "Dass die Bilder die wir sehen so sind dass sie positiver sind als volle Bahnsteige volle Züge und möglicherweise rollende Multi und super Sprayer Events", "confidence": 0.86, "newpara": true}, {"start": 959.303, "end": 969.361, "text": "und Personen die meine bin wieder rausgeschmissen wird mit neuem 9 € Ticket weil sie eben gerade in diesem Verkehrsverbund ja nicht fahren dürfen ich hoffe es werden positive Bilder wären und positive Berichte.", "confidence": 0.89}, {"start": 969.376, "end": 979.003, "text": "Dann hat die Bahn definitiven in Chance mit diesem Experiment nicht nur eine Belastungsprobe durchzuspielen sondern wahrhaft auch", "confidence": 0.85}, {"start": 978.874, "end": 985.853, "text": "Martina Jenny Streich neue Kunden oder alte Kunden wieder zu gewinnen, oder hast du jetzt", "confidence": 0.84}, {"start": 985.742, "end": 998.555, "text": "ganz ganz viele Punkte angesprochen soll steif Vorlage auf die ich unbedingt auch eingeben muss also in Sachen 9 € Ticket erschlagen auch bei mir zwei Herzen in der Brust wie gesagt ich finde das alles", "confidence": 0.88}, {"start": 998.355, "end": 1008.17, "text": "gut was denn auf mich Nahverkehr Nachbarn Rasen attraktiver macht aber auch ich vermisse hier irgendwie eine Strategie und langfristiges Denken.", "confidence": 0.84}, {"start": 1008.419, "end": 1016.029, "text": "Und du hast es eben ja schon angerissen in der öffentlichen Debatte kommt überhaupt nicht rüber", "confidence": 0.92, "newpara": true}, {"start": 1015.918, "end": 1025.958, "text": "das ist hier nicht um die Nutzung aller Busse und Bahnen bundesweit mit Ausnahme von ICE sind Intercity Zügen geht sondern es geht um die", "confidence": 0.89}, {"start": 1025.838, "end": 1034.88, "text": "bundesweite Nutzung des regionalen Bus und Bahnverkehr denn wie du das eben auch schon gesagt hast die als Regionalbahn bezeichneten Züge", "confidence": 0.91}, {"start": 1034.814, "end": 1044.512, "text": "werden ja meist im Auftrag der Länder betrieben die Bahn selber also die Deutsche Bahn oder auch ihre privaten Mitbewerber sind da", "confidence": 0.87}, {"start": 1044.419, "end": 1045.016, "text": "auf", "confidence": 0.7}, {"start": 1044.941, "end": 1058.592, "text": "Dienstleister diese Züge deswegen eigentlicher er dem regionalen ÖPNV-Netz zuzurechnen als dem Fernverkehr der Deutschen Bahn werden da also wirklich zwei getrennte Themenfelder wo ich drauf hinaus will", "confidence": 0.85}, {"start": 1058.409, "end": 1064.2, "text": "das 9 € Ticket ist daher eigentlich jetzt wesentlich mehr", "confidence": 0.85}, {"start": 1064.125, "end": 1073.643, "text": "so ein mehr oder weniger freiwilliger Testlauf für die seit Jahren wachsen die Forderung nach einer bundesweit gültigen ne.", "confidence": 0.83}, {"start": 1073.64, "end": 1086.913, "text": "Karte für den ÖPNV wir sie ja in anderen Ländern schon gibt in Österreich ist ein sogenanntes 123 Ticket für knapp 1000 € im letzten Jahr nach langen Diskussionen gestartet", "confidence": 0.92, "newpara": true}, {"start": 1086.757, "end": 1087.399, "text": "Und", "confidence": 0.78}, {"start": 1087.252, "end": 1102.109, "text": "in der Debatte unter Fachleuten werden von Befürwortern meist sogar Jahresnetzkarte nur in einer Höhe so um 365 € hat sie genauso wieder symbolische 1 € pro Tag als das", "confidence": 0.89}, {"start": 1101.908, "end": 1104.287, "text": "anzustrebende ideal genannt.", "confidence": 0.82}, {"start": 1104.239, "end": 1118.007, "text": "Die Stadtwerke und Regionalverkehr Betreiber wiederum erweisen da natürlich auf ihre horrenden Kosten wollen davon gar nichts wissen und wollen lieber an diesem Flickenteppich an regionaltarif festhalten", "confidence": 0.9, "newpara": true}, {"start": 1117.914, "end": 1127.81, "text": "und nun haben wir also ein auf drei Monate limitiertes 9 € Ticket also 30 Cent pro Tag", "confidence": 0.89}, {"start": 1127.636, "end": 1143.042, "text": "doch endlich Gewinner nach und nach wirklich komplizierten Verhandlungsrunden erstattet der Bund je für mehrere Milliarden an die kommunalen Betreiber die trotzdem noch jammern und heulen und das ist mein nächster.", "confidence": 0.88}, {"start": 1142.922, "end": 1162.82, "text": "Statt sich zu freuen und die entlastungs Maßnahmen als eine vom Bund subventionierte gigantische Marketing Chance für den ÖPNV zusehen machen sich im Föderalismus wieder alle Sorgen dass ihnen so ein wenig die hoch hat entzogen wird schon die jahrelangen Versuche der Deutschen Bahn", "confidence": 0.88}, {"start": 1162.583, "end": 1170.427, "text": "Vereinigung mit dem regional Verkehrsverbünden sind frustel x kompliziert verlaufen und diesen", "confidence": 0.85}, {"start": 1170.352, "end": 1181.283, "text": "9 € Ticket Versuch hätte es so ehrlich muss man ja auch sein ohne den Ukraine kriegen ohne die Angst der Politik vor der Kostenexplosion für die Bürger", "confidence": 0.9}, {"start": 1181.172, "end": 1184.875, "text": "niemals gegeben und daher ist die Aktion.", "confidence": 0.92}, {"start": 1184.836, "end": 1191.978, "text": "Jetzt auch natürlich mit sehr heißer Nadel gestrickt und ohne so eine wirkliche langfristige Strategie dahinter", "confidence": 0.9, "newpara": true}, {"start": 1191.912, "end": 1198.532, "text": "ich würd einfach mal sagen statt 3 Monate an 9 € Ticket wäre natürlich für alle Beteiligten ein", "confidence": 0.88}, {"start": 1198.394, "end": 1204.356, "text": "12 monatige Aktionszeitraum für 36 € im Monat oder gar.", "confidence": 0.86}, {"start": 1204.47, "end": 1212.179, "text": "Ein Probe weißes bundesweites Jahresticket für 432 € viel viel besser gewesen mit", "confidence": 0.84, "newpara": true}, {"start": 1212.113, "end": 1219.021, "text": "identischen Kosten für den Bund und mit einer viel viel hören Chance dass die Nutzer", "confidence": 0.86}, {"start": 1219.0, "end": 1228.789, "text": "anschließen zu regelmäßiger ran oder dauerhafter und Kunden von Bus und Bahn werden denn was nützt es wenn ich jetzt für 9 €", "confidence": 0.84}, {"start": 1228.65, "end": 1236.539, "text": "diese mediale von unserem Kollegen immer so schön bloomix gezierte Reise nach Sylt Unternehmen", "confidence": 0.81}, {"start": 1236.474, "end": 1245.02, "text": "und dann nach der Aktion schon eine einfache Straßenbahnfahrt zwischen Bonn und Köln mehr kostet das erinnert", "confidence": 0.92}, {"start": 1244.936, "end": 1254.337, "text": "dann an diese Lockvogelangebote aus dem Mobilfunk oder Internet 3 Monate zum super Schnäppchenpreis und danach wird es ordentlich teuer", "confidence": 0.89}, {"start": 1254.262, "end": 1263.861, "text": "so ungefähr kommst du mir vor heute sind sehr gute Vergleiche natürlich und man muss ganz klar sagen es ist glaube ich der spannendste Aspekt dieser ganzen Aktion ist es ist ein", "confidence": 0.89}, {"start": 1263.831, "end": 1274.727, "text": "Nahverkehrs für geekbuzz eine bundesweite Werbekampagne ähnelt schnell aufgezogen aber diese Erkenntnis wenn man den Verkehrsminister Wissing dort mal glauben möchte.", "confidence": 0.91}, {"start": 1274.778, "end": 1283.09, "text": "Kostet den Steuerzahler unter dem Staat da mit 2,5 Milliarden Euro an extra Subventionen die", "confidence": 0.88}, {"start": 1282.961, "end": 1287.456, "text": "ja wie du gesagt das dem Nahverkehr dann regional auch zugeben.", "confidence": 0.77}, {"start": 1287.642, "end": 1296.639, "text": "Allerdings ist wenn man die Verkehrsexperten dann auch fragt dann sagen die na ja der Preis allein ist aber eben nicht entscheidend ob die Leute das jetzt nutzen oder nicht", "confidence": 0.92, "newpara": true}, {"start": 1296.483, "end": 1302.418, "text": "Dennis gibt Faktoren wie ist die Haltestelle in der Nähe fährt die Bahn regelmäßig und pünktlich", "confidence": 0.86}, {"start": 1302.361, "end": 1308.413, "text": "ist ein Sitzplatz oder muss ich stehen was wenn ich am Tag mehr als ein Ziel an steuere", "confidence": 0.89}, {"start": 1308.239, "end": 1327.435, "text": "also ich habe ja dann immer zu Fuß mit dem Rad mit dem Bus mit dem Auto so viele Arten um dieses Ziel zu erreichen so unterschiedlich sind dann auch einfach die Motive der Wahl und jetzt das alles wie du ja gesagt hast über 9 € Ticket zu kämmen schwierig insofern hoffe ich auch dass Bund und Länder diese Chance dieses Projekt.", "confidence": 0.91}, {"start": 1327.477, "end": 1339.949, "text": "Nehmen um dann auszuwerten danach wirklich zu sagen ist jetzt hier das wirklich wirtschaftlich die Abhängigkeit ist das denn das entscheidende Merkmal sind das die von dir angesprochenen Jahresticket.", "confidence": 0.9}, {"start": 1340.017, "end": 1349.707, "text": "Die darf zu führen diese Erkenntnis steigern möglicherweise modernen Nahverkehr neu zu denken oder sind es andere Themen eins muss klar sein.", "confidence": 0.88, "newpara": true}, {"start": 1349.758, "end": 1361.374, "text": "Dieser Einsicht dass wir jetzt zu durch einen besseren Nahverkehr und dem dreimonatigen Ticket zum Klimarettung werden glaube ich kann man abschließend sagen wird wahrscheinlich nicht stattfinden", "confidence": 0.9}, {"start": 1361.164, "end": 1374.688, "text": "und es ist eine aktuell etwas ungute Mischkalkulation zwischen Bund und Ländern denn diese kollektive Verantwortung die wir dort einfordern oder besser gesagt Verantwortungslosigkeit", "confidence": 0.9}, {"start": 1374.514, "end": 1381.089, "text": "die wird dann wenn das nicht funktioniert wiederum im Nachhall am meisten dem Nahverkehr.", "confidence": 0.9}, {"start": 1381.077, "end": 1386.445, "text": "Schulden und auch scharf ja und unser Verkehrsminister Wissing der unterstützt", "confidence": 0.83, "newpara": true}, {"start": 1386.316, "end": 1397.014, "text": "diesen Plan ja gar nicht der ist er viele er der Mann ist Tankrabatt aber nicht der jetzt von solchen Tickets im ÖPNV und wir müssen uns noch mal wirklich", "confidence": 0.86}, {"start": 1396.903, "end": 1408.987, "text": "im Bewusstsein ziehen diese Aktion hat es nie gegeben wenn sie jetzt nicht unter dem Label entlastungs Maßnahme angesichts der Kosten Explosionen", "confidence": 0.85}, {"start": 1408.849, "end": 1412.282, "text": "für die Burger beim Einkaufen und überall", "confidence": 0.83}, {"start": 1412.18, "end": 1419.51, "text": "sehen würden aber die Mobilitätswende die müsste ja eigentlich die Motivation sein und Koch zum", "confidence": 0.87}, {"start": 1419.345, "end": 1428.747, "text": "ich finde die Aktion an sich wesentlich sinnvoller sind Tankrabatt ich find's sehr löblich aber einfach wieder verwurstet und ich würde mir und", "confidence": 0.86}, {"start": 1428.591, "end": 1439.153, "text": "da stimme ich Dir in vielen Punkten zu in manchen Dingen habe ich einen anderen Blick drauf aber ich würde auf jeden Fall mir folgende Punkte wünschen und ich glaube da sind wir uns dann auch einig", "confidence": 0.9}, {"start": 1439.034, "end": 1453.935, "text": "ein bundesweit einheitliche Tarifstrukturen im ÖPNV sind dringend nötig statt diesem verteilen Flickenteppich wo wirklich in jeder Gemeinde komplett andere Tarife gelten und keiner mehr durchblickt dann", "confidence": 0.9}, {"start": 1453.833, "end": 1458.58, "text": "die uneingeschränkte Möglichkeit über alle tarifverbünde in weg", "confidence": 0.87}, {"start": 1458.505, "end": 1466.943, "text": "ein Ticket zu kaufen oder auch gekaufte Einzel oder mehrfahrtenticket zu benutzen einzusetzen und.", "confidence": 0.86}, {"start": 1466.887, "end": 1475.838, "text": "Glaub mir das ist sowas von kompliziert schon in benachbarten Bundesländern eine lustige ÖPNV Fahrt zu planen und dafür", "confidence": 0.9, "newpara": true}, {"start": 1475.628, "end": 1482.724, "text": "eine einzige Fahrkarte kaufen zu wollen das ist wirklich ein Kampf gegen Windmühlen in dem", "confidence": 0.89}, {"start": 1482.613, "end": 1489.755, "text": "zu gebrauchtes dann aus meiner Sicht bundesweit vereinheitlichte Fahrkartenautomaten und", "confidence": 0.83}, {"start": 1489.59, "end": 1498.92, "text": "das wäre ganz praktisch wenn wir so eine Einführung hätten von so Ticket Lesegeräten im Bus und Bahn wie man sie in Südeuropa schon häufig sieht die Daten", "confidence": 0.89}, {"start": 1498.691, "end": 1504.609, "text": "eine faire Abrechnung und Verrechnung aus zwischen den Verkehrsverbünden ermöglichen würden", "confidence": 0.92}, {"start": 1504.471, "end": 1510.892, "text": "Kämpfer mal nach Athen schauen ist da das Motto die wissen die so etwas geht möglichst bald", "confidence": 0.83}, {"start": 1510.818, "end": 1525.539, "text": "braucht es dann aus meiner Sicht dringend so eine bundesweit gültige Jahresnetzkarte für den ÖPNV und die natürlich nicht nur 9 € Monat kostenlos da hast du völlig recht es geht nicht um den billigsten Preis", "confidence": 0.91}, {"start": 1525.338, "end": 1527.871, "text": "sie muss für alle bezahlbar sein", "confidence": 0.92}, {"start": 1527.742, "end": 1539.601, "text": "aber da reden wir nicht über 9 € und wenn dann dafür regelmäßig im Bundeshaushalt so eine Position enthalten ist dann ist das auch völlig okay.", "confidence": 0.92}, {"start": 1539.796, "end": 1548.927, "text": "Und wir sehen ja gerade das schon wenige Milliarden rein rechnerisch für so eine Jahreskarte für 432 €", "confidence": 0.91, "newpara": true}, {"start": 1548.852, "end": 1558.938, "text": "Gemüsesorten und mit dem Jahresticket für 365 € hätten wäre wirklich eine mega Marketingkampagne für die Mobilitätswende", "confidence": 0.84}, {"start": 1558.719, "end": 1564.303, "text": "und last but not least und dann auch wieder die Deutsche Bahn ins Spiel rein zu holen", "confidence": 0.84}, {"start": 1564.21, "end": 1570.244, "text": "die Bahncard 100 für Vielreisende die ist der bislang sehr sehr teuer", "confidence": 0.92}, {"start": 1570.178, "end": 1581.65, "text": "und die sollte dann neben den Fernzügen und ausgewählten Verkehrsverbünden in Zukunft wirklich ausnahmslos jede Bahn und jeden Bus in Clodia", "confidence": 0.9}, {"start": 1581.44, "end": 1591.796, "text": "Und und deutlich preiswerter sein und hier wird von Experten meist so einen Wunschpreis von 4 € am Tag genannt wenn man dafür dann", "confidence": 0.87}, {"start": 1591.64, "end": 1593.209, "text": "ohne Nachdenken", "confidence": 0.84}, {"start": 1593.035, "end": 1602.22, "text": "alles einsteigen kann was irgendwie fährt und rollt das wäre doch eine wirkliche Alternative zur Individualmobilität.", "confidence": 0.86}, {"start": 1602.335, "end": 1612.762, "text": "Das richtet sich natürlich an die Deutsche Bahn aber am stärksten bewegen müssen sich glaube ich die Kommunen und ihre Stadtwerke und Verkehrsverbünde und die Politik.", "confidence": 0.89, "newpara": true}, {"start": 1612.831, "end": 1626.824, "text": "Die muss verstehen dass dreimonatige Entlastung zwar ein Tropfen auf den heißen Stein sind aber viele Chancen liegen gelassen werden und einfach das ganze nicht von strategischem Handeln salt", "confidence": 0.89}, {"start": 1626.767, "end": 1628.291, "text": "ich hoffe zumindest.", "confidence": 0.9}, {"start": 1628.351, "end": 1638.887, "text": "Dass die Verhandlung der letzten Wochen zur Einführung des neuen eurotickets und die waren wirklich taff und die Erfahrung der laufenden 3 Monate", "confidence": 0.88}, {"start": 1638.767, "end": 1648.708, "text": "dann so eine valide Grundlage für solche Pläne in der Zukunft bilden können und dazu wäre es natürlich hilfreich das hast Du völlig richtig gesagt.", "confidence": 0.9}, {"start": 1648.795, "end": 1662.491, "text": "Wenn es nicht nur eine große Nachfrage nach dem Ticket gibt was mir ja derzeit schon beobachten kann sondern auch die Nutzer systematisch und bundesweit nach Ihren Wünschen befragt werden wenn bislang.", "confidence": 0.91, "newpara": true}, {"start": 1662.497, "end": 1672.177, "text": "War die Debatte ja mehr oder weniger von SO2 ideologischen gegen Polen bestimmt da gab es die notorischen Autofahrer", "confidence": 0.92}, {"start": 1671.958, "end": 1681.584, "text": "wie selten die Bahn benutzt haben aber immer auf die vermeintlich schlechten Bahnverbindung lückenhaft der Fahrpläne und überfüllte Züge verweisen.", "confidence": 0.85}, {"start": 1681.645, "end": 1685.131, "text": "Andererseits dann die Stadtwerke die", "confidence": 0.92, "newpara": true}, {"start": 1685.083, "end": 1694.998, "text": "Jean Jacket Snaps Karten für einen ganz kleinen Innenstadtbereich in meinem Fall für 708 € im Jahr dann als", "confidence": 0.85}, {"start": 1694.824, "end": 1699.31, "text": "umweltkarten Schnäppchen ansehen und schon den Banner", "confidence": 0.9}, {"start": 1699.298, "end": 1706.503, "text": "hatten Verkehrsverbund als Konkurrenz und Feind betrachten und latente über die endlos hohen Kosten klagen", "confidence": 0.85}, {"start": 1706.401, "end": 1714.281, "text": "da haben wir wirklich so ein klassisches Henna Prinzip und ich bin fest davon überzeugt dass ich dieser Knoten", "confidence": 0.89}, {"start": 1714.215, "end": 1723.364, "text": "stimmt der Satz vielen Jahren gibt nur mit bundesweit einer dich. Uhren und mehr Zusammenarbeit lösen Test in diesem Sinne", "confidence": 0.77}, {"start": 1723.226, "end": 1735.517, "text": "wünschen wir natürlich allen unseren zu Yanar Türen ein Sommer im Zeichen des Fahrspaß ist eine kleine Anmerkung wäre noch am Schluss erlaubt Warum starten wir denn nicht eigentlich alle Bundesbürger mit.", "confidence": 0.87}, {"start": 1735.55, "end": 1744.492, "text": "Entsprechenden ausweisen des Bundestages aus dem die dürfen ja kostenfrei alle Busse Bahnen in der 1. und 2. Klasse nutzen", "confidence": 0.88, "newpara": true}, {"start": 1744.39, "end": 1754.71, "text": "das wäre doch eine Idee weil wir haben ja auch wirklich auf wenn man mal die sozialen Medien doch sehr sehr viele Leute die immer mit diskutieren und mitdiskutieren wollen dann werden die halt alle auch", "confidence": 0.87}, {"start": 1754.608, "end": 1761.182, "text": "Mitglieder des Bundestages weil der ist ja auch schon ziemlich groß Spaß beiseite ich denke", "confidence": 0.88}, {"start": 1761.171, "end": 1772.525, "text": "das Thema wird jetzt abhängig sein was hinten dabei rauskommt was wir wirklich auch von diesen Befragungen die hoffentlich durchgeführt werden geteilt werden und auch öffentlich gemacht werden", "confidence": 0.92}, {"start": 1772.388, "end": 1778.107, "text": "wie wir Mobilität im Rahmen dieser Mobilitätswende auch noch denken können.", "confidence": 0.82}, {"start": 1778.194, "end": 1784.174, "text": "Und ich hoffe dass die Schule und Schülerinnen wenn sie auf Bus und Bahn jetzt gerade unterwegs sind.", "confidence": 0.88, "newpara": true}, {"start": 1784.253, "end": 1794.005, "text": "Stressfreier leben dass sie an ihr Ziel ohne Verspätungen ankommen und dass sie natürlich bist du nächste Woche wenn es wieder heißt das so tiny Talks.", "confidence": 0.86}, {"start": 1794.011, "end": 1796.291, "text": "Gesund bleiben und uns treu.", "confidence": 0.84}, {"start": 1796.315, "end": 1804.222, "text": "Also genießen Sie die Köstlichkeiten nutzen Sie die Chance 3 Monate zum quasi Nulltarif durch Deutschland zur rollen", "confidence": 0.89}, {"start": 1804.03, "end": 1825.684, "text": "zeigen sie den Benzin Multis und anderen Preistreiber das hier rechnen können und man heutzutage doch sehr sehr transparent anhand von Sport Marktpreise nachvollziehen kann welche Preissteigerung berechtigt und welche strategisch ist und auch wenn sie ganz anderer Meinung sind lassen Sie uns gerne daran teilhaben schildern Sie uns Ihre Mobilität herausfordern oder Wünsche und", "confidence": 0.88}, {"start": 1825.483, "end": 1831.679, "text": "ihre Erfahrung mit dem neuen euroticket oder dem vermeintlichen Tankrabatt", "confidence": 0.88}, {"start": 1831.658, "end": 1840.691, "text": "wie Michael schon gesagt hat wir wünschen Ihnen einen schönen restlichen Pfingstmontag eine sonnige Woche abonnieren Sie Turtlezone tiny talks auf ihrer Lieblingsplatz vom damit sie", "confidence": 0.87}, {"start": 1840.598, "end": 1843.499, "text": "keinen neue Episode verfassen.", "confidence": 0.77}, {"start": 1843.523, "end": 1852.565, "text": "Turtlezone Penny Tag der Debatten Podcast mit Michael Gebert und Oliver schwarz.", "confidence": 0.87}, {"start": 1852.607, "end": 1858.425, "text": "Immer zum Wochenstart auf einen Podcast Plattform und auf Turtlezone. De.", "confidence": 0.85}, {"start": 1858.32, "end": 1872.56, "text": "Music.", "newpara": true}, {"start": 1873.078, "end": 1886.395, "text": "Für Werbung in diesem Podcast oder eine Sponsoring Partnerschaft wenden Sie sich bitte an Turtle Media unter 07219 7790 715.", "confidence": 0.85, "newpara": true}]